Od dnia 13 grudnia br. obowiązuje nowy rozkład jazdy pociągów. Tegoroczna zmiana rozkładu jest w Polsce znacząca. Spółka PKP Intercity S.A., któa rok temu przejęła pociągi pospieszne przeprowadza restrukturyzację kategorii pociągów. Docelowo mają pozostać dwa widoczne segmenty: Tanie Linie Kolejowe jako low-cost oraz pociągi EIC, EC i EN dla klientów wymagających. Przez kilka miesięcy niektóre pociągi (m. in. Sawa i Małopolska) będą jeździły jako EX. Całkowitą nowością jest stworzenie marki ExpresInterCity. Dzięki nazwaniu pociągów kategorii IC expresami będą w nich obowiązywały zniżki ustawowe m. in. dla uczniów i studentów.
Przewozy Regionalne również postanowiły unormować swoje połączenia. Dotychczasowe pociągi osobowe będą się nazywały Regio, a obok nich będą pociągi interRegio, kursujące na dłuższych trasach. Przewoźnik jako pierwszy w Polsce wprowadza kartę zniżkową (rzecz dobrze znana w Czechach, Austrii czy Niemczech). Regiokrata będzie nośnikiem programu lojalnościowego i umożliwiała zakupy tańszych biletów. Jedocześnie przewoźnik wycofuje z pociągów Regio klasę pierwszą.
Konkurencja między przewoźnikami doprowadziła do zwiększenia liczby połączeń. Po Centralnej Magistrali Kolejowej będą kursowały kolejne pociągi interREGIO i TLK. Dużą liczbą połączeń ucieszą się mieszańcy miast na linii kolejowej E-30 (Przemyśl-Kraków-Wrocław). Niekiedy będą mieli pociąg co 10 minut (!). Niestety, mieszkańcy Zamojszczyzny na dobre żegnają się z pociągami. Po wrześniowych likwidacjach pozostała Kolejowa Komunikacja Autobusowa. Teraz zostaną im wyłącznie inni przewoźnicy. Natomiast mieszkańcy Słupska odzyskają swoje pociągi, które będą zaczynać bieg w Gdyni.
Wszyscy podróżnii ucieszą się z nowych ofert promocyjnych. Pociągami TLK będzie można pojechać już za 20 zł dowolną ilość kilometrów, a studenci podróżujący pociągami EIC już mogą korzystać z biletów na dowolną trasę za 26 zł. Kolejne konferencje przedstawiają coraz atrakcyjniejsze promocje, więc można spodziewać się kolejnych atrakcyjnych cen.
Z dniem zmiany rozkładu do lamusa przejdzie taryfa międzynarodowa (TCV). Zastąpi ją Special Conditions of International Carriage (SCIC). Polscy przewoźnicy nie podają jeszcze szczegłów, ale można się o nich dowiedzieć m. in. ze strony kolei niemieckich.
Skomentuj artykuł