#konwencja chicagowska

Sąd rozstrzygnie, czy prokuratura ma wszcząć śledztwo w sprawie rzekomych przestępstw premiera Donalda Tuska przy badaniu katastrofy smoleńskiej - czego chce Stowarzyszenie Solidarni 2010.

Godząc się na konwencję chicagowską przy wyjaśnianiu przyczyn katastrofy smoleńskiej, premier Donald Tusk złamał prawo - uważa Stowarzyszenie Solidarni 2010, które złożyło zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa przez szefa rządu.

Konwencja chicagowska była jedyną podstawą prawną umożliwiającą procedowanie od zaraz - powiedział premier Donald Tusk po spotkaniu z prokuratorem generalnym na temat polsko-rosyjskiej współpracy w sprawie śledztwa smoleńskiego. Nie było potrzeby odrębnych porozumień - dodał.

Rada ICAO sprawdzi, czy Rosjanie złamali postanowienia aneksu 13 do konwencji chicagowskiej, jeśli strona polska zwróci się z takim wnioskiem, twierdzi „Nasz Dziennik”.

Szef Komisji Badania Wypadków Lotniczych Edmund Klich powiedział w czwartek na posiedzeniu senackiej komisji obrony narodowej poświęconej katastrofie smoleńskiej, że nie wie, kto podjął decyzję o zastosowaniu załącznika trzynastego konwencji chicagowskiej.

Badanie przyczyn katastrofy smoleńskiej przez MAK odbywało się na podstawie załącznika 13 do konwencji chicagowskiej; zdecydował o tym Władimir Putin, a polski rząd się na to zgodził - wynika z raportu MAK. Załącznik nie mówi jednak nic o procedurze odwoławczej, która opisana jest w samej konwencji.

Odwoływanie się od raportu MAK na tym etapie nie byłoby jeszcze dobrym rozwiązaniem, ale rząd Polski ma taką możliwość - mówi ekspert międzynarodowego prawa lotniczego prof. Marek Żylicz. Zaznaczył, że najpierw sporne kwestie powinny zostać wyjaśnione w drodze rokowań.

Konwencja chicagowska nie wiąże Rosjan przy badaniu katastrofy smoleńskiej, wynika z analizy "Rzeczpospolitej". I dlatego polski rząd nie będzie mógł stosować zapowiadanych procedur odwoławczych, twierdzi gazeta.

- Rosjanie naruszyli aneks do konwencji - twierdzi ekspert międzynarodowego prawa lotniczego, prof. Marek Żylicz w swoim komentarzu Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK).

{{ article.description }}