Boeing musi udoskonalić Dreamlinera
Boeing musi udoskonalić Dreamlinera
4
Będzie spalał 20 procent mniej paliwa niż maszyny, które zastąpi. Aby zredukować spalanie, konstrukcja 787 zrobiona jest w dużej części z włókna węglowego, co czyni ją lżejszą.
Będzie spalał 20 procent mniej paliwa niż maszyny, które zastąpi. Aby zredukować spalanie, konstrukcja 787 zrobiona jest w dużej części z włókna węglowego, co czyni ją lżejszą.
Rekomendowane dla Ciebie / Polecane artykuły
Skomentuj artykuł