Żaglowiec "Fryderyk Chopin" stracił maszty

Żaglowiec "Fryderyk Chopin" stracił maszty (fot. PAP/Adam Warżawa)
PAP / ad

Polski żaglowiec "Fryderyk Chopin" stracił oba maszty podczas złej pogody i dryfuje w odległości ok. 160 km na południowy zachód od brytyjskich wysp Scilly - poinformowała w piątek brytyjska straż przybrzeżna.

Rzeczniczka straży przybrzeżnej Fiona Warren poinformowała, że do polskiego żaglowca dopływają dwa statki. Jeden będzie osłaniał "Fryderyka Chopina" przed podmuchami wiatru, a drugi pomoże w holowaniu.

Według straży przybrzeżnej "Fryderyk Chopin" wezwał pomoc po utracie pierwszego masztu o godz. 8 czasu lokalnego (9 czasu polskiego). Drugi maszt polski żaglowiec stracił kilka godzin później.

Premier Donald Tusk powiedział, że jest w stałym kontakcie z Brytyjczykami i ma nadzieję, że wszystko dobrze się skończy.

DEON.PL POLECA

"Byłem w kontakcie z premierem (Davidem) Cameronem, a minister (ds. europejskich Mikołaj) Dowgielewicz rozmawiał z naszymi brytyjskimi współpracownikami. Zapewnili nas, że będą robili wszystko, żeby jak najskuteczniej pomóc(...). Będziemy oczywiście w stałym kontakcie z Brytyjczykami w kwestii zapewnienia pomocy. Mam nadzieję, że wszystko się dobrze skończy" - zaznaczył.

Premier dodał, że ma też informację, iż warunki pogodowe się poprawiają, a kapitan jednostki "póki co nie widział potrzeby opuszczenia pokładu". "Tak więc chyba w tej chwili jeszcze nic tragicznego tym młodym ludziom nie zagraża" - powiedział Tusk.

"Fryderyk Chopin" to największy w tej chwili eksploatowany bryg na świecie i najnowszy polski żaglowiec (banderę podniesiono w 1992 r. - PAP). Żaglowiec płynął na Karaiby w ramach "Szkoły pod żaglami". Dowódcą "Fryderyka Chopina" jest kpt. ż.w. Ziemowit Barański.

DEON.PL POLECA

Kto kocha Boga, kocha też wolność
Anselm Grün OSB "Duchowa wolność"

Tworzymy DEON.pl dla Ciebie
Tu możesz nas wesprzeć.
Wspomóż nas

Tematy w artykule

Więcej w: Wiadomości ze świata

Axios: Elon Musk kontroluje kluczowe segmenty globalnej infrastruktury

Wiadomości ze świata

Niemiecki historyk napisał książkę o Powstaniu Warszawskim dla żołnierzy Bundeswehry

Wiadomości ze świata

Przez przypadek wysłali kota w paczce z butami. Przeżył 6-dniową podróż

Wiadomości ze świata

Więcej w: DEON.pl

Nie jesteś niewolnikiem i sługą – kochaj!

Wiara

„Proboszczowie dla Synodu” – pracują od świtu do zmierzchu!

Kościół

Kielce: związkowcy z Solidarności pielgrzymowali do sanktuarium św. Józefa

Kościół

Kolejne głosy potępienia po próbie podpalenia Synagogi Nożyków w Warszawie

Świat

PSE w środę ograniczyły produkcję energii z wiatru

Świat

Edyta Stein doktorem Kościoła? Wniosek trafił do Papieża

Kościół

Skomentuj artykuł

Żaglowiec "Fryderyk Chopin" stracił maszty
Komentarze (8)
D
DavidStettiner
9 listopada 2010, 18:59
cd.c.d. Dlaczego narażono 36 polskich dzieciaków na żaglowcu Fryderyk Chopin? Pewnego razy z Singapore wypłynęły do Kitimat w Kanadzie dwa statki towarowe. Jeden dowodzony przed doświadczonego starego greckiego kapitana , który powtarzał Załodze "Jak nie będziecie uczciwe pracowali, to utopimy statek, a Armator tylko na to czeka, aby skasować stosowne odszkodowanie" Ten kapitan poprowadził statek dłuższą , ale bezpieczną, bez sztormów południowa trasą. Więc szczęśliwie, w słoneczku, bez sztormów dopłynęliśmy do wielkiego fiordu przy Alasce. Zaś drugim statkiem dowodził młody i zarozumiały ****(jakiej nacji ?) kapitan który poprowadził krótszą Północną trasą . I jakież było nasze zdumienie, gdy stojąc już od pewnego czasu w porcie Kitimat zobaczyliśmy wpływający ten statek z Załogą wymęczoną sztormami. Tu jest wytłumaczenie połamanych masztów.
D
DavidStettiner
9 listopada 2010, 18:53
Dlaczego narażono 36 polskich dzieciaków na żaglowcu Fryderyk Chopin?Rozsądny,doświadczony kapitan nie pcha sie w sztormy, ale pije piwo w portowej tawernie i to jest prawdziwa odpowiedź dlaczego stracił maszty Fryderyk Chopin. Pani z IMO w Londynie zadała mi naiwne pytanie: Dlaczego ktoś wysłał polska młodzież w jesienne sztormy w sztormowy akwen żaglowcem Fryderyk Chopin ?Ja odpowiedzi nie znam, bo wiele razy, było że co 2 tygodnie bywałem na większym handlowym statku w tym sztormowym rejonie .Pomimo że blisko brzegu , a i tak wielu doświadczonych marynarzy miało dosyć tych podróży! A tu naraża się młodzież! Jak odpowiedzieć tej Pani? Tragedia Promu Jan Heweliusz i śmierć 55 osób, w tym na oczach Certyfikowanych Ratowników Morskich Promu wszystkich 35 Pasażerów niczego nie nauczyła Polskich Decydentów od Żeglugi.Bo jak napisał poeta: „mówią że Polak mądry po szkodzie, a On i po szkodzie głupi” – kiedy wreszcie odpowiedzialni za te tragedie i katastrofy zostaną uczciwie rozliczeni, a ci co zasługują na opinię Poety zostaną od pracy na morzu odsunięci? Bo z morzem żartów nie ma.
T
teresa
29 października 2010, 19:43
Właśnie- jak na pierwszy raz ,to powinni uczyć się żeglować,a nie stawiać maszty.Niestety,pogoda ma własne zdanie na każdy temat
Bogusław Płoszajczak
29 października 2010, 17:44
Faktycznie, coś złego dzieje się w naszj flocie. Nasze dawne żagowce "Lwów", "Dar Pomorza", "Dar Młodzieży",.... tak często masztów nie traciły! Wygląda, że "Znaczy Kapitan" i jego załoga odeszli już na wieczną wahtę....
M
macias-t
29 października 2010, 16:54
 Jak się łamią maszty na statku, to się zmienia nazwę na "Szkoła bez żagli" i radzi sobie samemu albo wzywa pomoc i po sprawie. Ale nie, w dzisiejszych czasach trzeba od razu powiadomić 2 premierów, 7 ministrów, 77 urzędników, zorganizować konferencję prasową i uruchomić 3 infolinie, żeby stworzyć pozory, że "nasz" "Rząd" coś robi, interesuje się losem obywateli itd. itp. No i dać okazję do pokazania się w mediach przed wyborami. Przecież oni tam popłynęli uczyć się żeglugi, a nie na wycieczkę dla przedszkolaków! Kiedyś ludzie wypływali w morze i nawet nie wiedzieli, gdzie płyną i jakie niebezpieczeństwa na nich czekają. A teraz...?
MT
majtek tusk
29 października 2010, 16:49
wszystko zależy od kapitana, nie tylko zresztą na morzu
T
teresa
29 października 2010, 16:18
Na tym polu jestem jak hipopotam.Ważne mieć dobrych suflerów,wtedy sejf jest bezpieczny.
DS
David Stettiner
29 października 2010, 15:57
Kto imiennie wydal Certyfikat Bezpieczeństwa dla statku, na którym łamią się maszty po remoncie, przy wcale nie ekstremalnej pogodzie ? Dziwna seria - na Pogorii niedawno złamały się trzy maszty ! A ludzi odpowiedzialnych nie ma. To po co te Pic-Certyfikaty Bezpieczeństwa?
Dodaj komentarz