Katastrofa F-16 w Radomiu: Odczytano zapisy z czarnych skrzynek
"Wszystkie rejestratory były sprawne i zawierały zapis technicznych parametrów tragicznego lotu" - powiedział prok. Antoni Skiba. Warszawska prokuratura okręgowa poinformowała w poniedziałek, że odczytano zapisy z czarnych skrzynek samolotu F-16, który rozbił się na lotnisku w Radomiu.
Rzecznik Prokuratury Okręgowej w Warszawie prok. Piotr Antoni Skiba przekazał, że analizy przeprowadzone zostały na terenie Stanów Zjednoczonych w jednym z licencjonowanych laboratoriów. Trwały kilka dni i dotyczyły wszystkich znalezionych czarnych skrzynek.
– Wszystkie rejestratory były sprawne i zawierały zapis technicznych parametrów tragicznego lotu – podkreślił prok. Skiba.
Dodał, że zapisy te będą analizowane w dalszym toku śledztwa.
Badania rejestratorów odbyły się w obecności polskiego prokuratora z Departamentu do Spraw Wojskowych Prokuratury Krajowej i eksperta z Laboratorium Kryminalistycznego Żandarmerii Wojskowej.
– Równocześnie na terenie Stanów Zjednoczonych trwały niezależne czynności i badania prowadzone przez członków polskiej Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Logistyczne wsparcie zapewniła Kancelaria Prezesa Rady Ministrów, zaś formalności organizacyjne zostały dopełnione z pomocą służb dyplomatycznych RP i Ministerstwa Spraw Zagranicznych – poinformował rzecznik warszawskiej prokuratury.
Prokuratura zabezpieczyła również osobistą kamerę, która należała do majora Macieja "Slaba" Krakowiana, pilota F-16.
Katastrofa podczas AirSHOW w Radomiu
28 sierpnia po godz. 19 podczas ćwiczeń przed AirSHOW w Radomiu rozbił się samolot F-16. Pilot mjr Maciej "Slab" Krakowian nie przeżył. Nad wyjaśnieniem przyczyn wypadku, w którym zginął, pracuje Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego, współdziałając z prokuraturą i Żandarmerią Wojskową.
Podczas treningów przed Air Show w Radomiu samolot F-16 miał znaleźć się w niebezpiecznej odległości od szkolno-bojowego FA-50. Jak wynika z nagrań ujawnionych przez TVN24, kontroler ruchu lotniczego rzekomo pomylił maszyny i przekazywał błędne informacje pilotom. Prokuratura Okręgowa w Warszawie nie potwierdziła jednak autentyczności nagrań. Nie pochodzą one z materiałów zabezpieczonych w postępowaniu w sprawie wypadku F-16 - poinformował rzecznik prok. Piotr A. Skiba.
Mjr Krakowian był jednym z bardziej doświadczonych pilotów F-16 i liderem F-16 Tiger Demo Team, oficjalnego zespołu pokazowego polskich Sił Powietrznych. Miesiąc wcześniej zespół zdobył nagrodę As The Crow Flies Trophy na największych pokazach lotniczych Royal International Air Tattoo w Wielkiej Brytanii. Na swoim koncie miał ponad 1400 godzin nalotu, w tym ok. 1200 na F-16.
RMF FM24/dm
Skomentuj artykuł