Hiszpania: Trudne zadanie króla Juana Carlosa

Król Juan Carlos dostał od hiszpańskiego rządu trudne zadanie: przekonać rosyjskich przywódców, aby to hiszpańskie firmy m.in. zbudowały i wyposażyły superszybką kolej mającą połączyć Moskwę z Petersburgiem i Jekaterynburgiem.

Juan Carlos udał się w tym celu z roboczą wizytą do Moskwy i spotkał się w czwartek na Kremlu z prezydentem Władimirem Putinem i premierem Dmitrijem Miedwiediewem.

O kontrakt, wart w sumie 47 mld euro, ubiegają się różne firmy. W zeszłym roku Juan Carlos przekonał do hiszpańskich kolei Alta Velocidad Espanola (AVE) Arabię Saudyjską. Dzięki jego wstawiennictwu pociągi AVE będą łączyły Mekkę z Medyną, a hiszpańskie firmy uczestniczące w projekcie "Kolej przez pustynię" wzbogacą się o 6,7 mld euro.

Powstała przed 20 laty hiszpańska sieć kolejowa AVE ma 2900 km długości i łączy 80 miast. 300 pociągów osiągających prędkość 350 km na godzinę przewozi dziennie 100 tys. pasażerów. Między największymi miastami pociągi AVE kursują co godzinę. 600-kilometrową trasę między Madrytem a Barceloną pokonują w dwie i pół godziny. Cała infrastruktura AVE należy do skarbu państwa, a budowa sieci kosztowała Hiszpanię 39,5 mld euro.

AVE nie jest jedyną inwestycją, jakie za pośrednictwem monarchy chcą realizować w Federacji Rosyjskiej hiszpańskie firmy. Wejściem na rosyjski rynek są zainteresowane koncerny energetyczne, paliwowe, firmy montażowe i budowlane. Podczas spotkania z merem Moskwy Siergiejem Sobianinem król zaoferował miastu budowę największej w Europie sieci tramwajowej oraz rozbudowę rosyjskiej stolicy według projektu architekta Ricardo Bofilla.

Monarcha odebrał z rąk Putina przyznaną mu przed rokiem nagrodę Federacji Rosyjskiej za działalność humanitarną. W Moskwie monarsze towarzyszył szef hiszpańskiej dyplomacji Jose Manuel Garcia-Margallo, minister przemysłu Jose Manuel Soria i dziewięciu przedsiębiorców reprezentujących największe, hiszpańskie firmy.