Chiny sprzedają paliwa Iranowi

Chińskie państwowe koncerny naftowe we wrześniu zaczęły dostarczać Iranowi paliwa - pisze w środę londyński "Financial Times". Gazeta zastrzega, iż chińskie dostawy mogą utrudnić działania Stanów Zjednoczonych, chcących zmusić Iran do rezygnacji z programu atomowego.

Decyzja o chińskich dostawach została podjęta mimo wstrzymania w ciągu ostatniego roku sprzedaży paliwa do Iranu przez takie koncerny jak BP czy Reliance of India. Chińskie firmy - działające przez pośredników - natychmiast wypełniły powstałą próżnię. Cała sprawa - pisze "FT" - dowodzi jak trudne jest wcielanie w życie sankcji, mających prowadzić do ograniczenia ambicji atomowych Iranu.

W środę w Nowym Jorku ministrowie spraw zagranicznych mocarstw światowych omawiać będą sprawę problemu irańskiego. Biały Dom we wtorek zakomunikował, że w czasie spotkania z prezydentem Chin Hu Jintao, prezydent USA Barack Obama "został zmuszony" do poruszenia sprawy konieczności "większej współpracy" ze strony Chin w kwestii Iranu.

Cytowany przez "Financial Times" Lawrence Eagles z firmy JP Morgan szacuje, że obecnie z azjatyckiego rynku przez pośredników dociera do Iranu dziennie 30-40 tysięcy baryłek chińskiej benzyny. Całkowity irański import ocenia na około 120 tys. baryłek dziennie.

Stany Zjednoczone i część ich sojuszników chcą zablokowania irańskiego importu paliw. Zakaz taki mógłby znaleźć się w ewentualnym kolejnym pakiecie antyirańskich sankcji.

USA muszą jednak brać pod uwagę trudności, związane z przekonaniem Rosji i Chin co do nowych antyirańskich sankcji a także uwzględnić ryzyko zantagonizowania sojuszników - głównie Francji - w razie objęcia zakazem także firm nieamerykańskich, handlujących z Iranem. Stąd też administracja amerykańska koncentruje się na pozakulisowych próbach przekonywania koncernów naftowych by same zrezygnowały z kontraktów z Iranem. Skuteczne okazały się wcześniej podobne działania, podejmowane wobec banków międzynarodowych, utrzymujących kontakty z Iranem - konkluduje "Financial Times".